本年以來，無縫鋼管冷軋總廠加鼎力度在帶鋼微不雅概況描摹上做文章。今朝，利用高Pc值軋輥出產的汽車鋼管Pc值平均增幅達23%，軋輥質量達到國內程度，并已經全數推廣至高概況級別汽車鋼管的出產。Pc值是權衡輥面質量的主要參數之一，一般說來，軋輥的Pc值越高，軋制出來的鋼鋼管質地越平均和致密，概況看起來不僅滑膩并且無色差。無縫鋼管高度正視帶鋼微不雅描摹的攻關，將之列入為2023年十年夜重點攻關項目。冷軋結合各部分配合研究，將晉升帶鋼微不雅描摹的落腳點放在軋輥概況的Pc值攻關上。不竭試探調整電火花設備功能，優化現有毛化工藝，年夜幅提高了軋輥初始輥面的Pc值；不竭優化軋輥鍍鉻工藝，延緩Pc值抗衰減能力，消弭鍍層不均等辦法，盡心盡力開展手藝攻關。今朝，高Pc值軋輥在中高端汽車鋼管出產上，收到杰出結果。已經獲得多家高端合伙品牌用戶的首肯，概況描摹年夜幅改善的同時，產量也實現飆升。在沖刺四時度之際，合伙汽車鋼管比例從12%晉升至30%的程度；深沖高強效益品種比例進一步提高從40%提高到80%。www.tjzijin.com