據(jù)媒體報道，中鋼協(xié)副會長王曉齊近日暗示，本年8月份無縫鋼管行業(yè)已見底，從9月和10月的數(shù)據(jù)來看，堅(jiān)苦的時辰似乎已顛末去，將來會慢慢企穩(wěn)向好，四時度、來歲一季度甚至更長一段時候內(nèi)，無縫鋼管行業(yè)成長前景較為樂不雅。總體來看，本年全年無縫鋼管行業(yè)有可能不吃虧。 從各項(xiàng)數(shù)據(jù)來看，第四時度以來，無縫鋼管行業(yè)的成長形勢確實(shí)好轉(zhuǎn)。從供給角度看，國度統(tǒng)計(jì)局的數(shù)據(jù)顯示，10月份我國粗鋼產(chǎn)量為5910萬噸，與9月份比擬增添2%；粗鋼日產(chǎn)量上升至197萬噸，在履歷了7、8月份的下降后恢復(fù)至較高程度，環(huán)比增幅約5%。從需求的角度看，11月制造業(yè)PMI回升至隆替線以上，無縫鋼管社會庫存持續(xù)數(shù)周連結(jié)下降趨向，都顯示去庫存歷程或?qū)⒉饺胛猜暋＜又?月份以來，國度發(fā)改委密集批復(fù)了數(shù)十個城市軌道交通和公美男圖片路項(xiàng)目扶植，而鐵道部也將2023年全國鐵路固定資產(chǎn)投資打算總規(guī)模晉升至6300億元，年夜量當(dāng)局投資項(xiàng)目標(biāo)開工，無疑將為鋼鐵行業(yè)需求供給有力的支撐。反映在無縫鋼管上，10月份以來，無縫鋼管現(xiàn)貨價錢呈現(xiàn)回升，幾年夜鋼企在也紛紛上調(diào)了部門產(chǎn)物的出廠價，前期沒有太多動作的無縫鋼管，也在近日出臺的12月價錢政策中，別離小幅上調(diào)了冷軋和熱鍍鋅價錢100和80元/噸，這在必然水平上反映出無縫鋼管企業(yè)對無縫鋼管呈現(xiàn)轉(zhuǎn)折點(diǎn)的判定。不外，固然無縫鋼管行業(yè)的前景有所改善，但在筆者看來，距離樂不雅似乎還有很年夜的距離。從短期來看，固然近期部門無縫鋼管格呈現(xiàn)上行，但年夜大都時候處于有價無市的狀況。并且在無縫鋼管上漲的同時，鐵礦石和合金管價錢也有分歧幅度的上漲，鋼材的盈利水平并沒有獲得較著改善，與10月初比擬，今朝盈利空間甚至還有收窄的跡象。此外，因?yàn)橄铝髌髽I(yè)自身的經(jīng)營狀況也比力艱難，上游原材料價錢上漲的根本并不堅(jiān)忍，無縫鋼管行業(yè)整體仍難以解脫灰心情感。　更主要的是，從持久看，在無縫鋼管行業(yè)所面對的深條理問題沒有獲得有用解決前，行業(yè)很難真正走出困境。十五以來，我國無縫鋼管產(chǎn)能持續(xù)快速增加，;十一五時代，我國無縫鋼管產(chǎn)量比上一個五年增加了2.75億噸，增幅達(dá)80%，至2023年已占全球鋼產(chǎn)量的44%。固然從2023年行業(yè)進(jìn)入隆冬后，部門企業(yè)起頭減產(chǎn)，例如從中鋼協(xié)發(fā)布的本年前9個月數(shù)據(jù)可以看出，年夜型鋼廠已經(jīng)在有意識地節(jié)制產(chǎn)量，而10月份無縫鋼管(000709,股吧)等年夜型國企也如期對高爐進(jìn)行檢修節(jié)制產(chǎn)量，但部門年夜中型平易近企仍在擴(kuò)產(chǎn)，產(chǎn)鋼年夜省河北的小廠開工率也呈現(xiàn)環(huán)比回升。　而與產(chǎn)量不變增加相對應(yīng)的是，今朝我國無縫鋼管新增需求依然首要依靠于根本舉措措施扶植投資，這種場合排場的可持續(xù)性也令人擔(dān)憂。一方面，固然從打算規(guī)模來看，將來一段期間內(nèi)的基建投資仍能連結(jié)不變增加，但在當(dāng)前財務(wù)增速放緩，處所財務(wù)整體吃緊的年夜布景下，項(xiàng)目所涉及的扶植資金可否如期落地，仍存在必然的不確定性。另一方面，因?yàn)槟暌沽炕?xiàng)目標(biāo)存在，長材等手藝含量偏低的品種盈利空間反而要年夜于鋼管材等手藝含量更高的產(chǎn)物，這不僅使得不少手藝掉隊(duì)的中小鋼企存活下來，影響了掉隊(duì)產(chǎn)能的裁減和行業(yè)兼并重組，更阻礙了我國無縫鋼管行業(yè)向高端化和差別化成長，進(jìn)一步加劇了行業(yè)競爭。是以，固然對于企業(yè)而言，在行業(yè)隆冬中扭虧存活下來是重中之重，但站在行業(yè)成長的角度，有關(guān)部分不克不及僅僅因?yàn)橐粫r海不揚(yáng)波而盲目樂不雅，更需要改變頭痛醫(yī)頭、腳痛醫(yī)腳的治理體例，為鋼鐵行業(yè)尋找一條真正的回復(fù)之路。