合金管集團昨日對外發布的《合金管2023社會責任陳述》透露，本年打算增產鋼229萬噸。在合金管業寒意仍未散去之際，無縫鋼管這一反轉的自動力來改過型城鎮化。　　客歲，合金管遭遇史上冷隆冬，利潤率僅0.04%，在全國工業行業中倒數。合金管客歲利潤17億元，同比降47億元。客歲，合金管出產鋼3642萬噸，同比減產126萬噸，除41萬噸屬于掉隊產能產物外，年夜部門均為不賺錢的亨衢貨。　　合金管經營財政部副部長吳培育暗示，本年無縫鋼管增產首要是賺錢的精品，汽車鋼管、百米重軌、硅鋼等產物會有較年夜增加。盡管今朝行業形勢依然嚴重，但無縫鋼管對后市布滿決定信念。合金管營銷部副部長王宏斌說，歐債危機見底，美國經濟蘇醒，我國推進新型城鎮化等諸多利好顯示，鋼鐵行業與宏不雅經濟形勢會同步好轉。　　數據顯示，本年1-4月，合金管實現營業收入680億元，同比增加2.6%，利潤6.27億元，同比增添1.98億元。　　合金管集團昨日還透露，合金管HiB硅鋼成功替代進口產物，迫使進口價錢每噸下降2250美元，客歲為我國變壓器行業降低成本25億元人平易近幣。合金管三年來開辟120余萬噸硅鋼新品，一年可讓全國發電機節約電量22.68億度(千瓦時)。www.tjzijin.com