據華爾街日報報道，本年，世界各地合金管廠的總產能為18億噸，而他們接到的訂貨將只有15億噸。合金管業不僅沒有進行行業整歸并提高效率，反而在進一步擴年夜產能。據業內辦理人士和行業咨詢師們說，到2023年，全球估計將有約100座新建合金管廠投產，其總產能約為3.5億噸。越南、阿根廷、厄瓜多爾、秘魯和玻利維亞的企業都在建造或打算興建新的無縫鋼管廠，他們都獲得了各自國度當局某種形式的撐持。這些國度的官員說，他們想投資于工業開辟，向國內制造商供給本國出產的鋼鐵，削減合金管進口。但這種對具體國度來說可能看似有益的事，卻有可能對全球合金管行業發生晦氣影響。美國第二年夜鋼鐵出產商的首席執行長迪米科（DanDiMicco）說，你活著界各地總能看到有人想建造新的合金管出產舉措措施。Nucor撐持無縫管行業進行更多整合。紐約研究機構的闡發師布拉德福特（CharlesBradford）說，人們對合金管行業此后的成長趨向可能會有分歧看法，但有一點是毫無疑問的，那就是全球合金管業存在產能過多問題。業內辦理人士和闡發師說，某種水平而言，給出全國合金管企業簡直切數目以及合金管行業的現實產能是堅苦的，百家樂游戲 因為稀有百家未被納入統計的合金管廠，他們占了全國合金管產量的46%。估量的合金管廠有600至800家。供給過剩問題已壓低了合金管價錢和合金管業利潤（這從合金管行業新一輪收益陳述中就能看出），還導致合金管業辦理人士和投資者再度呼吁這一行業進行整合及合理化。安賽樂米塔爾（ArcelorMittal）是全球產量高的合金管出產商，但它只占全世界合金管總產量的6%。該公司日前發布本年第三季度吃虧7.09億美元。公司首席執行長米塔爾（LakshmiMittal）說，他認為全國合金管行業過分分離了，只要有合適的機遇，安賽樂米塔爾將會繼續致力于整合其他企業。但從今朝環境看，全國合金管行業在實現整合方面似乎沒有取得什么進展，來自列國當局的政治否決力量很壯大。米塔爾周二與法國總統奧朗德（FranoisHollande）接見會面，兩邊切磋了安賽樂米塔爾在法國東部一座陷入困境合金管廠的將來選項，此中包羅由當局出頭具名接管這座工場。該公司的設法是，若是法國當局在12月1日前無法為這座工場的兩座閑置高爐找到買主，屆時公司將封閉這兩座高爐。法國當局說，若是不搭賣安賽樂米塔爾在這座工場的其他舉措措施，是難以賣出這兩座高爐的，而安賽樂米塔爾說它想保留在這座工場的其他舉措措施。這促使法國當局考慮對整座工場姑且實施國有化，直到為工場找到買家為止。