生意社11月19日訊 行業對標：功課率、成材率、能源耗損向天津無縫鋼管公司看齊。此中，噸鋼芯棒耗損量、噸鋼刀具耗損量、接箍擰接及格率達到同業業進步前輩程度。在合金管市場異常嚴重的形勢下，我們對峙穩產、安產、創高產思緒，確保設備順行；經由過程手藝前進、自立立異等鼎力降成本。固然距離年末還有不到兩個月的時候，但全廠上下看到了勝利的曙光。包鋼無縫廠廠長李曉對完成降成本使命決定信念滿懷。自立立異 多一分降本自在一個月所需鹽量60噸，每噸880元；此刻用鹽量能降低10%至20%，一年就可降低10萬元。這首要得益于機組功課區熱軋車間職工劉洪濤自立設計的撒鹽勺。熱軋功課區車間主任張國寬掰著手指頭給記者算了一筆賬。撒鹽能對美男圖片主動軋管機組起到很好的潤滑感化，以前撒鹽沒有一個確定量，有時撒多了，殘留鹽輕易使工字鋼發生麻坑，嚴重影響外不雅質量。按照鹽不克不及受潮、不克不及沾水，輕易結塊等特點，劉洪濤按照多年的工作經驗，按照分歧規格的工字鋼產物所需鹽量，自立設計了各類規格的撒鹽勺，這是無縫廠職工加年夜自立立異力度降成本的一個縮影。面臨嚴重的降成本形勢，無縫廠把自立立異作為降成本的制勝法寶，并取得了不俗成就。　說起自立修復進口設備降成本的工作，功課區手藝組副組長杜建軍可是甲等功臣。功課區4號管排鋸的主減速機損壞嚴重，無法繼續出產，減速機可是各個功課區設備運轉的心臟在聯系原出產廠家時得知，運到國外檢修，費用大要在60萬元擺布；訂購一臺新減速機，費用在130萬元擺布。面臨外方高額的要價和無縫廠艱難的降成本使命，杜建軍決議用本身積淀的手藝力量攻堅克難，為減速機療傷顛末前期嚴謹的工作，杜建軍有了必然的把握，并獲得了無縫廠的鼎力撐持。哪怕有1%的但愿，也賜與100%的撐持，即使掉敗了也不必承擔任何責任。廠帶領的話給杜建軍吃了一顆定心丸。終，減速機成功修復，設備運行達到了原設計要求。在合金管廠，這種型號的減速機有16臺，利用時候長達6年，且布局道理完全不異。杜建軍成功修復減速機，就意味著無縫廠在降成本方面又多了一條腿;。維檢部黨支部書記楊珺說，修復后，每臺可節約備件資金50萬元以上；按新采辦減速機計較，節約資金120萬元。16臺減速機，節約資金將以萬萬元來計較。自立立異，讓無縫廠在降成本中多了一份自傲和自在。手藝改革 增一分降本勝算說起三輥機架試切操作法合金管廠世人皆知，并在各車間普遍推廣。三輥機架首要是針對熱軋出產線的定徑機架、張減機架、脫管機架的孔型進行車削加工，其孔型精度直接影響工字鋼外徑尺寸和工字鋼的彎曲度。三輥機架車削時，因加工量所限，無法將下線機架改車到所需孔型。東西車間軋輥鋸片段車工班班長伍棟偉看在眼里、急在心上，顛末不竭琢磨和總結，提出了三輥機架試切操作法，每年可以節約輥環和維修費用79萬元。東西車間主任何巍告訴記者，伍棟偉提出三輥機架試切操作法后，工字鋼鵝頭彎、工字鋼切頭量年夜幅降低，成材率晉升，每年可增添經濟效益182萬元；削減軋線因東西質量而造成的改換東西時候，增添效益240萬元。　手藝改革降成本在無縫廠并非個例，這首要得益于青年職工學手藝、晉升技術形成的稠密空氣。面臨嚴重的降成本使命，本年無縫廠舉辦了第六屆職業技術競賽，設有合金管軋鋼工、管體車絲工等7個工種，381名職工參賽，極年夜地調動了青工學手藝的熱情，以青工技術晉升促手藝改革，終實現降成本的目標。修舊利廢 添一分降本籌碼客戶幾乎都提出接箍外撥皮，這無形之中又增添了成本，并且都是外委，一年就是20萬元。無縫廠東西車間主任何巍對這件事記憶猶新。管體車間有廢舊車床扔在角落閑置，為何晦氣用？何巍看著年夜額外委費用感應心疼，率領車間手藝人員對3臺廢舊車床進行革新，并添置了一些備品備件，自行承擔接箍外撥皮使命，節約成本100余萬元。功課區芯棒潤滑系統有3個L6石墨泵、3個馬達。利用時候稍長，石墨的密封結果就會下降，請出產廠家維修費用昂貴，補綴周期長。為了降成本，維檢部液壓班班進利斗膽把泵體和馬達解體，顛末頻頻拆裝后得以修復，一年節約成本近百萬。在降成本工作中，無縫廠設立了修舊利廢專項獎勵資金，修舊利廢項目達到173項，節約資金合計876萬元。(張粉桃劉永莉)啟迪：合金管廠是包鋼的一個主體廠，共有新舊5條出產線、職工3800多人。固然要承擔的降成本壓力前所未有，但3800名職工共擔一副重擔，讓我們看到了但愿。經由過程采